Aracınız Batıkent sınırları içinde yolda kaldıysa ilk yapmanız gereken güvenli bir noktaya çekilmek ve dörtlü flaşörü açmaktır. Ardından Batıkent çekici hizmetine konumunuzu bildirdiğinizde, Kardelen, Ergazi, Yeni Batı ve İvedik çevresi gibi bölgelerde dolaşan araçlardan size en yakın çekici yönlendirilir.
Batı Bulvarı ile İstanbul yolu gibi trafiğin yoğun olduğu akslarda Batıkent oto kurtarma işlemi ayrıca dikkat ister; ekip, uyarı ekipmanlarını kurduktan sonra aracı kayar kasaya alır. Batıkent oto çekici seçerken araç tipine uygun ekipman, şeffaf fiyat ve yol yardım seçeneği sunulması en önemli üç ölçüttür.
Yolculuğunuz başka bir semtte sona erdiyse Gölbaşı çekici sayfası da işinize yarayabilir. Şehrin her noktasından Ankara en yakın çekici talebi oluşturabilir, tüm hizmetler için en yakın çekici Ankara sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.
Debriyaja bastığınızda pedalın yerde kalması, sürüş sırasında can sıkıcı olduğu kadar tehlikeli de olabilir. Çoğu zaman ani bir arıza gibi görünür ancak belirtileri genellikle önceden verir: pedalın yumuşaması, vitese zor girilmesi ya da pedal dönüşünün yavaşlaması. Böyle bir durumda sakin kalıp doğru sırayla hareket etmek hem aracı hem sizi korur.
Pedal Yerde Kalınca İlk Yapılacaklar
Hareket halindeyseniz önce dörtlü flaşörleri yakın ve gaz pedalından ayağınızı çekin. Pedal yerdeyken vites genellikle boşa alınabilir ya da mevcut viteste kalır. Aracı yavaşlatmak için fren pedalını kullanın ve güvenli bir yere, mümkünse emniyet şeridine ya da park cebine çekin. Motoru durdurmadan önce vites boştaysa kontak kapatmak sorun çıkarmaz. Duran araçta ayağınızla pedalı nazikçe yukarı çekmeyi deneyebilirsiniz, fakat zorlamayın; kopma riski vardır.
Olası Nedenler
Hidrolik debriyaj sistemlerinde en sık neden, debriyaj merkezi ya da alt merkezindeki sızdırmazlık contalarının yıpranmasıdır. Sıvı azalınca basınç oluşmaz ve pedal geri dönmez. Hat içine hava girmesi ya da sıvının eskimesi de benzer sonuç verir. Kablolu sistemlerde ise kablo sürtünerek kopabilir veya pedal yatağı sıkışabilir. Bazı araçlarda pedalın dönüş yayı yorulur ya da pedal burcu aşınır. Ayrıca pedalın altına sıkışan paspas veya bir cisim de pedalın takılmasına yol açabilir; bunu kontrol etmek en kolay adımdır.
Kendiniz Kontrol Edebilecekleriniz
Paspası ve pedal çevresini inceleyin. Kaputu açıp debriyaj sıvısı kabına bakın; seviye minimumun altındaysa sistemde sızıntı olabilir. Yine de yalnızca sıvı eklemek kalıcı çözüm değildir, çünkü sızıntı sürer. Pedal bir şekilde geri geldiyse bile aracı uzun süre kullanmayın. Kopma ya da tam basınç kaybı, vitesi hiç değiştirememenize yol açabilir. Debriyaj tam ayrılmadan vites zorlamak şanzımana zarar verir.
Ne Zaman Yol Yardımı Çağırmalı
Pedal yerde kalıyor ve vites değiştiremiyorsanız aracı çalıştırıp kendi gücüyle ilerletmeye çalışmayın. Özellikle yokuşta, işlek yolda ya da şehirler arası güzergâhta çekici talep etmek en güvenli seçenektir. Çekiciye arızayı açıkça anlatın; aracın vitesi boşa alınabiliyorsa bunu belirtin, çünkü yükleme yöntemi buna göre seçilir. Araç servise ulaştığında sistemin sıvı, merkez ve baskı balata durumu uzman tarafından kontrol edilmelidir.
Debriyaj pedalındaki en küçük anormallik bile ciddiye alınmalıdır. Düzenli sıvı kontrolü ve belirtileri erken fark etmek, yolda kalma ihtimalini belirgin biçimde azaltır.