Çayyolu oto kurtarma hizmeti; arızalanan, kaza yapan ya da çamura, kara saplanan araçların bulunduğu yerden alınıp servise veya istenen adrese güvenle taşınmasını kapsar. Çayyolu çekici talepleri en çok Ümitköy, Yaşamkent, Konutkent ve Alacaatlı çevresinden gelir; Dumlupınar Bulvarı (Eskişehir yolu) üzerinde yaşanan arızalar da bunların büyük bölümünü oluşturur.
Doğru hizmeti almak için aracın modelini, sorunun ne olduğunu ve bulunduğunuz noktayı kısaca anlatmanız yeterlidir. Böylece Çayyolu oto çekici ekibi uygun ekipmanla, size en yakın çekici olarak yola çıkar; yerinde çözülebilecek yol yardım işlerinde ise gereksiz çekme yapılmaz.
Bulunduğunuz konuma göre en yakın çekici Ankara hizmetinden yararlanabilirsiniz. Ankara genelindeki fiyat ve hizmet bilgileri için Ankara en yakın çekici sayfasına, yakın semtler için ise Mamak çekici bölümüne bakabilirsiniz.
Turbo şarj ünitesi, motorun egzozdan çıkan gazla ürettiği ek hava basıncıyla daha fazla güç almasını sağlar. Dakikada yüz binlerce devirle dönen bu parça bozulmaya başladığında genellikle önce küçük işaretler verir. Bunları erken fark etmek, hem onarım masrafını düşürür hem de yolda kalma riskini azaltır.
Performans ve ses değişiklikleri
En belirgin işaret güç kaybıdır. Araç eskisi gibi çekmez, özellikle rampada ve sollamada isteksiz kalır. Gaz pedalına bastığınızda gecikmeli tepki alıyorsanız turbo gerekli basıncı geç üretiyor olabilir. Bir diğer işaret sestir. Hızlanırken duyulan siren ya da düdük benzeri tiz bir ıslık, kanatlardaki aşınmayı veya hava kaçağını gösterebilir. Normalde duyulmayan metalik bir uğultu da ciddiye alınmalıdır.
Egzozdan çıkan duman ve yağ tüketimi
Egzozdan mavi veya gri duman çıkması, turbo içindeki yağın yanma odasına karıştığını düşündürür. Siyah duman ise yakıt hava dengesinin bozulduğuna işaret eder. Bunun yanında yağ seviyesinin çubukta kısa sürede düşmesi önemli bir uyarıdır. Hava filtresi kutusunda veya turbo hortumlarında yağlı bir tabaka görüyorsanız, conta ya da rulman yatağında kaçak olabilir. Bu durumda yağ eksilmeden sürüşe devam etmek, arızayı büyütür.
Gösterge paneli uyarıları ve kullanım alışkanlıkları
Motor arıza ışığının yanması ya da araç bilgisayarının acil durum moduna geçmesi, turbo basıncındaki sapmanın sensörler tarafından algılandığını gösterir. Bu modda motor gücü sınırlanır ve araç bilinçli olarak yavaşlar. Turbo ömrünü uzatmak için soğuk motoru yüksek devirde zorlamamak, uzun yolculuktan sonra motoru hemen kapatmayıp bir iki dakika rölantide bırakmak ve belirlenen aralıklarla kaliteli yağ ile filtre değişimi yapmak gerekir. Yağ kirlendiğinde turbo rulmanları ilk zarar gören parça olur.
Yolda belirti görürseniz ne yapmalısınız?
Ani güç kaybı, yoğun duman veya yüksek sesli bir uğultu fark ettiğinizde güvenli bir yerde durup motoru kapatın. Yağ seviyesini kontrol edin ve eksikse takviye etmeye çalışmayın, sürüşe devam etmeyin. Turbo parçaları dağılırsa metal kırıntıları motora geçebilir ve çok daha pahalı hasarlara yol açabilir. Aracı kendi gücüyle servise götürmek yerine çekici çağırmak daha güvenlidir.
Turbo arızası çoğu zaman belirtilerle yaklaşır. Güç düşüşü, ıslık sesi, duman ve yağ kaybını görmezden gelmemek, aracı zamanında uzman bir servise götürmenizi sağlar.