Altındağ çekici ihtiyacı çoğu zaman en beklenmedik anda doğar: yolda kalan bir araç, kaza sonrası hareket edemeyen bir otomobil ya da çalışmayan bir motor. Ulus, Siteler, Hacı Bayram ve Aydınlıkevler başta olmak üzere Altındağ genelinde Altındağ oto çekici ve Altındağ oto kurtarma talepleri gün boyunca farklı noktalardan gelir.
Bölgede en yoğun güzergâh Samsun yolu girişi ile Siteler sanayi bölgesi hattıdır; arızaların önemli kısmı bu akslarda ya da mahalle aralarında yaşanır. Konumunuzu net paylaştığınızda en yakın çekici aracın size ulaşma süresi kısalır. Akü takviyesi ve lastik değişimi gibi yol yardım işlemleri yerinde çözülebiliyorsa araç çekilmeden de sorun giderilebilir.
Ankara’nın tamamında hizmet veren ekibimiz için Ankara en yakın çekici sayfamıza göz atabilirsiniz. Gece ya da gündüz fark etmeksizin en yakın çekici Ankara hattı üzerinden destek alabilir, komşu bölgeler için Pursaklar çekici sayfasını da inceleyebilirsiniz.
Seyir halindeyken lastiğin patlaması, deneyimli sürücüyü bile telaşlandırır. İlk dakikalarda verilen karar hem güvenliğinizi hem de aracınızın zarar görüp görmeyeceğini belirler. Yedek lastiği kendiniz takmak ya da yol yardımı çağırmak arasında seçim yaparken konum, hava durumu ve ekipmanınız belirleyici olur.
Önce aracı güvenle durdurun
Patlama anında direksiyonu sıkı tutun, ani fren yapmayın. Gazdan yavaşça çekilip aracın kendiliğinden yavaşlamasını bekleyin, ardından dörtlü flaşörleri yakarak güvenli bir noktaya yanaşın. Mümkünse düz, sert zeminli ve görüşün açık olduğu bir yer seçin. Eğimli ya da virajlı bölgede durmak hem krikoyu kullanmayı tehlikeli kılar hem de arkadan gelen araçlar için risk yaratır. Durduktan sonra el frenini çekin, yolcuları araçtan ve trafikten uzağa alın, reflektörü aracın yaklaşık otuz metre gerisine yerleştirin.
Yedek lastiği kendiniz takmanın uygun olduğu durumlar
Zemin düz, trafik yavaş ve yeterli ışık varsa lastik değiştirmek makul bir seçenektir. Bunun için yedek lastiğin hava basıncının doğru olması, kriko ile bijon anahtarının araçta bulunması şarttır. Birçok sürücü yedek lastiği yıllarca kontrol etmez; basıncı düşmüş ya da yaşlanıp çatlamış bir lastik yolda işe yaramaz. Ayrıca bazı araçlarda yedek yerine geçici kullanım için tasarlanmış dar lastik bulunur. Bu lastikle genellikle düşük hızda, kısa mesafe gidilebilir ve en yakın lastikçiye ulaşılması gerekir.
Yol yardımı çağırmanın daha doğru olduğu durumlar
Otoyol veya hızlı akan yol kenarında, gece ya da yağışlı havada lastik değiştirmek ciddi risk taşır. Aracı güvenle durduramadıysanız, zemin yumuşak ya da eğimliyse, bijonlar sıkışmışsa veya yedek lastik yoksa profesyonel destek çağırmak daha güvenlidir. Hamilelik, yaşlı yolcu, çocuk ya da fiziksel zorlanma durumunda da aynı yaklaşım geçerlidir. Jant zarar görmüşse veya lastik yanağı yırtılmışsa araç çoğu zaman çekici ile taşınmalıdır. Aramadan önce konumunuzu, araç tipini ve sorunu net biçimde aktarmanız ekibin doğru ekipmanla gelmesini sağlar.
Önceden hazırlık yapın
Ayda bir yedek lastiğin basıncını kontrol edin, kriko ve bijon anahtarının yerinde olduğundan emin olun. Kilitli bijon kullanıyorsanız adaptörünü araçta bulundurun. Sigorta ya da kasko kapsamındaki yol yardımı hizmetinin sınırlarını da önceden öğrenin; kaç kez ve hangi mesafeye kadar yararlanabildiğinizi bilmek ihtiyaç anında zaman kazandırır.
Kısacası güvenli şartlarda ve hazırlıklıysanız yedek lastik pratik bir çözümdür. Riskli bir noktadaysanız ya da ekipmanınız eksikse yol yardımı çağırmak hem daha emniyetli hem de aracınız için daha sağlıklıdır.